巨川電氣-路燈還能監(jiān)測空氣質(zhì)量和噪音污染
巨川電氣-“在道路照明領(lǐng)域我們很值得驕傲,不僅打破了國外企業(yè)的壟斷,還在很多技術(shù)上面把他們甩在了后邊。”劉紹云說,現(xiàn)在公司的道路照明產(chǎn)品掌握了高可靠、長壽命、多重保護的核心驅(qū)動技術(shù),解決了電源短板問題,使用壽命已經(jīng)達到5萬小時的世界領(lǐng)先水平。公司大功率照明產(chǎn)品更具安全性、可靠性,引導(dǎo)半導(dǎo)體產(chǎn)品在國內(nèi)外的先進技術(shù)。新路燈技術(shù):路燈還能監(jiān)測空氣質(zhì)量和噪音污染 目前,公司還組建了加拿大工廠LED照明團隊,積極與加拿大、美國、澳大利亞、墨西哥以及歐洲和中東的部分國家和地區(qū)的客戶取得了聯(lián)系,為公司照明產(chǎn)品打入國際市場奠定堅實的基礎(chǔ)。 對路燈技術(shù)上的探索,就讓四聯(lián)光電走在了前列---他們研發(fā)的路燈照明設(shè)備,不僅可以像臺燈一樣實現(xiàn)光線強弱調(diào)節(jié),而且還可以變身環(huán)保衛(wèi)士,讓路燈實現(xiàn)噪音污染遠(yuǎn)程監(jiān)控,還能定時、定點監(jiān)測空氣質(zhì)量,并且在空氣質(zhì)量出現(xiàn)異常時發(fā)出警報。
比如在高速公路隧道,夜間時如果沒有車輛通行,長明的隧道燈將浪費大量資源。而如果使用了路燈物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),當(dāng)車輛在距離隧道1公里時,隧道燈就會開啟。車輛通過后,隧道燈又自行關(guān)閉。 鄧勤說,這是路燈史上一次革命性突破,照明和照明系統(tǒng)的改革和升級,必將帶來企業(yè)技術(shù)的升級和產(chǎn)業(yè)的升級。四聯(lián)光電公司持這種理念一路走來,現(xiàn)在在遵義、天水、蘭州、安徽等地推廣和使用,今年之內(nèi)除北碚以外,主城區(qū)還將有部分小區(qū)進行路燈的整體改造。新路燈技術(shù):路燈還能監(jiān)測空氣質(zhì)量和噪音污染 靠著這種不斷開拓的精神,四聯(lián)光電公司從10年前年產(chǎn)值僅10億元的規(guī)模,現(xiàn)在擴大到100多億元。 多項技術(shù)走在世界前列 海外抄底、苦修內(nèi)功等措施讓四聯(lián)光電科技有限公司多項技術(shù)走在世界前列,公司生產(chǎn)的封裝產(chǎn)品LED燈珠6000萬顆成為2012年度央視春晚顯示屏獨家供應(yīng)商,以其穩(wěn)定優(yōu)良的質(zhì)量得到了中央電視臺的好評。除了照明以外,路燈還能干什么?近日重慶晚報記者從浙江巨川電氣有限公司獲悉,該公司推出的智能路燈不僅燈光可以調(diào)明、調(diào)暗,還能遠(yuǎn)程監(jiān)控空氣質(zhì)量、噪音污染等。目前,這樣的智能路燈已在北碚落戶,產(chǎn)品還賣到了蘭州等城市 “路燈的智能化實際上是通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合,就像手機一樣,除了接聽電話以外,現(xiàn)在也可以成為小型電腦、計算器甚至運動檢測器。”浙江巨川電氣有限公司董事長李總說,這其實就是路燈的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。平時車流人流大時,路燈可以很亮。如果四周無人時,則可以把光線調(diào)至1%~100%之間的任何一個亮度值。
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