智能網(wǎng)聯(lián)浪潮來襲
汽車與信息通信亟待深度融合 來源:http://www.zntknyzt.cn/
推動新一代信息通信技術(shù)與汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合,促進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)研究,“2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇”7月19日在北京舉辦。
活動由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司指導(dǎo),中國汽車技術(shù)研究中心主辦,數(shù)據(jù)資源中心承辦。論壇以“新一代信息通信技術(shù)影響下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”為主題,圍繞汽車與信息通信融合發(fā)展路徑、智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)、自動駕駛發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新型商業(yè)模式、汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)價值體系等話題進(jìn)行探討。
中國汽車技術(shù)研究中心張建偉副主任指出,互聯(lián)網(wǎng)思維作為一種先進(jìn)生產(chǎn)力,改變了人與人溝通的方式,賦予了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)無限的前景和想象力。中國汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)抓住新一代信息通信技術(shù)影響下帶來的發(fā)展新機(jī)遇,以大數(shù)據(jù)處理體系、云計(jì)算技術(shù)推動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,加速中國汽車產(chǎn)業(yè)工業(yè)化與信息化發(fā)展。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍表示,《中國制造2025》明確提出要將新一代信息通信技術(shù)與制造業(yè)深度融合,工業(yè)和信息化部將努力推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研究,實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。佘偉珍提醒,下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的浪潮已經(jīng)到來,中國汽車產(chǎn)業(yè)必須樹立危機(jī)意識,汽車行業(yè)的管理政策要適時調(diào)整與變化。汽車行業(yè)與信息通信技術(shù)需要協(xié)同發(fā)展,共同推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步。
汽車和互聯(lián)網(wǎng)公司代表也從不同立場、不同角度、不同方向作了精彩發(fā)言,并深入進(jìn)行技術(shù)交流和思維碰撞。長安汽車工程研究總院所長梁鋒華表示,汽車有兩個關(guān)鍵屬性:一是作為出行工具,二是作為用戶在辦公、家庭之外的第三空間,廠商需要特別關(guān)注用戶個性化、體驗(yàn)化的潛在訴求。隨著智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的發(fā)展,汽車這條產(chǎn)業(yè)鏈會越來越長。作為“互聯(lián)網(wǎng)造車”的典型代表,樂視汽車車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)總監(jiān)趙亨利表示,要讓消費(fèi)者在汽車這個空間中充分享受生活,對于廠商來說還有很多的工作要做,樂視更愿意像阿里巴巴那樣以商業(yè)模式上的創(chuàng)新來帶動整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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