2016年12月中國汽車品牌銷售排名

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據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2016年12月中國汽車市場狹義乘用車銷量2,707,328輛，同比增長18.7%。在經(jīng)歷11月熱銷之后，國內(nèi)車市12月迎來了一個(gè)漂亮的銷售翹尾。

　　轎車：新朗逸再次登頂 吉利轎車產(chǎn)品增長明顯

　2016年12月，國內(nèi)轎車市場銷量排名變動(dòng)較大，進(jìn)入銷量前20名榜單最低銷量門檻抬高了2000輛左右。不少熱門轎車車型已在榜單中消失。近幾年上市的新車型進(jìn)入轎車銷量前20名榜單數(shù)量明顯變多。新車型已開始擔(dān)當(dāng)各家車企的銷售主力。

　　新朗逸、軒逸在12月銷量再次突破4萬，分別銷售46363輛、45780輛。在12月份轎車銷售榜單中，新朗逸、軒逸也是僅有的兩款銷售破4萬的車型。新朗逸、軒逸在轎車市場的地位不可憾動(dòng)。但需要注意的是，12月，新朗逸銷量僅比軒逸多出600輛左右，較上月3000輛差距明顯縮小。新朗逸、軒逸之間的冠亞排名或許很快會(huì)在2017年發(fā)生變化。

　　12月，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3明顯增加，銷量竄升至35728輛，排名也提高至第3名。2016年11月，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3銷售23116輛，僅居第10名。在韓系車整體走軟的大背景下，東風(fēng)悅達(dá)起亞K3在12月中的表現(xiàn)相當(dāng)令人意外。

　　在本月的銷售榜單中，福睿斯排名沒有發(fā)生變化，仍排名第4。12月，福睿斯銷售35683輛，較上月增長近3000輛。從銷售來看，福睿斯本月銷量與東風(fēng)悅達(dá)起亞K3十分接近，具備沖擊季軍的實(shí)力。

　　12月，帝豪EC7銷售35028輛，排名超過速騰、新寶來。吉利遠(yuǎn)景12月銷量也達(dá)到了24836輛，排名由上月的第15名，提升至13名。與大多數(shù)自主品牌重點(diǎn)著力SUV市場不同，吉利汽車在轎車產(chǎn)品上也拿出了叫板合資品牌的車型。同時(shí)，除帝豪EC7、遠(yuǎn)景以外，艾瑞澤5也是一款進(jìn)入12月轎車銷量前20名的自主品牌車型。12月，艾瑞澤5銷售18441輛，較上月增長超過24%，位列12月轎車銷量榜第15名。

　　一汽大眾旗下車型有4款車型進(jìn)入2016年12月轎車銷量前20名排行榜，分別是速騰銷售33978輛，列第6；新寶來銷售33848輛，列第7; 捷達(dá)銷售26506輛，列第12；邁騰銷售18368輛，列16。與上月相比，一汽大眾進(jìn)入轎車銷量前20名的產(chǎn)品由5個(gè)減少至4個(gè)。此外，除新寶來、邁騰外，主力車型速騰、捷達(dá)本月銷量均有所下滑。一汽大眾雖然在轎車市場仍然占有重要地位，但優(yōu)勢正在減少。

　　全新英朗12月銷量波動(dòng)明顯。12月，全新英朗銷售29140輛，不僅較上月銷售36684輛有明顯減少，更比2015年同期30496輛的銷售水平有所縮水。同時(shí)，全新英朗也是12月轎車銷售排行榜前20名中唯一的一款銷量減少的車型。全新英朗12月銷量成績讓人多少有些意外。

　　SUV：長城雙雄哈弗H6、哈弗H2奪銷量冠亞軍

　　長城汽車總能帶來些意外驚喜。12月，哈弗H6較11月銷量再增1萬，銷量達(dá)到驚人的80209輛。在國內(nèi)，哈弗H6銷量好像具備逃脫地心引力的能力，永遠(yuǎn)不斷創(chuàng)造著新高。除哈弗H6外，哈弗H2在12月也創(chuàng)造了銷售奇跡。12月，哈弗H2銷售35148輛，位列SUV銷售榜單第2名。至此，長城汽車旗下的哈弗H6、哈弗H2兩款產(chǎn)品第一次同時(shí)占據(jù)月度國內(nèi)SUV銷量排行榜的冠亞軍。

　　12月，寶駿560銷售32008輛，居SUV銷量榜第3。盡管從名次來看，寶駿560仍居國內(nèi)SUV銷售榜第3名，但銷量增長明顯放緩。在國內(nèi)車市持繼增長的大背景下，銷量不增長等于逆水行舟。寶駿560還需要學(xué)習(xí)一下長城汽車那股沖勁。

　　榮威RX5、瑞風(fēng)S3、博越是12月銷量增長較為明顯的自主品牌SUV車型。12月，榮威RX5銷售24778輛，位列榜單第4名，較上月增加約3000輛；瑞風(fēng)S3銷售24035輛，位列第5；博越銷售20166輛，名次較上月提升1位，位列第11名。榮威RX5、瑞風(fēng)S3、博越都是自主品牌近年推出的全新車型。在國內(nèi)SUV市場，推陳出新是贏得市場的關(guān)鍵。

　　12月，傳祺GS4、長安CS75表現(xiàn)相對疲軟。傳祺GS4銷售21629輛，較11月銷量減少超過1萬輛，排名僅居第9；長安CS75銷售20021輛，較11月少了近2000輛，排名僅為第12名。作為曾經(jīng)在國內(nèi)市場占據(jù)重要地位的兩款車型，傳祺GS4、長安CS75近期表現(xiàn)有失水準(zhǔn)。

　　合資品牌SUV近年來有逐漸邊緣化趨勢。12月，合資品牌SUV同樣沒有翻身。12月，昂科威銷售22979輛，居國內(nèi)SUV銷量排行榜第6。同時(shí)，昂科威也是12月取得最好名次的SUV車型。全新途勝銷售22864輛，排名第7；途觀銷售21800輛，排名第8。RAV4、智跑、翼虎等合資SUV車型均沒有進(jìn)入12月SUV銷量前20名。

　　MPV：五菱宏光銷量破8萬

　　國內(nèi)MPV市場似乎永遠(yuǎn)沒有懸念。12月，五菱宏光、寶駿730、 幻速H3分別占據(jù)國內(nèi)MPV銷量榜前三名。這一排名與上月完全一致。與上月不同的是，五菱宏光12月銷量超過8萬輛，達(dá)到82543輛，再次超過哈弗H6成為國內(nèi)月度銷量最高車型。12月，寶駿730銷售50128輛，較上月增長近6000輛，增幅達(dá)到13%。在平靜的MPV市場，寶駿730仍能取得高達(dá)兩位數(shù)的增長當(dāng)屬不易。

　　GL8、途安、ELYSION、奧德賽等合資MPV車型12月表現(xiàn)仍然平淡。12月，GL8、途安、ELYSION、奧德賽分別銷售7602輛、5303輛、3690輛、2993輛。從銷量數(shù)字來看，合資MPV所占據(jù)的市場份額還太小，對國內(nèi)MPV市場影響力有限。

　　與SUV市場不同，國內(nèi)MPV市場相對風(fēng)平浪靜，各款車型排名月度變化也不大。這也從側(cè)面反映出國內(nèi)MPV市場并沒有真正啟動(dòng)，競爭相對不是太激烈。國內(nèi)MPV市場或許是下一個(gè)快速擴(kuò)張的細(xì)分市場。