產(chǎn)品概述

      JUCHUAN PG系列動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置，是我公司針對目前公共照明領域電能消耗大、電網(wǎng)過欠壓現(xiàn)象現(xiàn)象嚴重，以及后半夜的過量照度等系列問題，并結(jié)合國內(nèi)外供電控制與節(jié)能的實際情況，運用了世界先進的微電子控制技術(shù)，進行軟硬件二次開發(fā)的新一代高科技產(chǎn)品。

      它集電磁技術(shù)、智能化控制技術(shù)、數(shù)據(jù)控制技術(shù)于一體，確保的可靠性和輸出能力，它的穩(wěn)壓、調(diào)壓、控制功能可以使負載在額定電壓和不需要100%照明度的節(jié)能電壓兩種狀態(tài)下工作，通過可控和平緩的方式智能調(diào)節(jié)，使輸出電壓穩(wěn)定在設定的額定值或節(jié)能值范圍之間，實現(xiàn)公共照明系統(tǒng)的工作電流與亮度需求的理想結(jié)合，達到節(jié)電和優(yōu)化供電目的，節(jié)電率可高達40%，對照明燈具 的保護作用可使其壽命延長3-4倍。

      JUCHUAN PG系列動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置運用好的技術(shù)已趨成熟、工藝精湛，生產(chǎn)流程中通過實施ISO9001質(zhì)量管理體系進行完善的品質(zhì)控制，保證了產(chǎn)品的工作安全性，確保為用戶提供安全可靠和更優(yōu)性能的產(chǎn)品服務。

技術(shù)概覽

1、JUCHUAN PG系列動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置的主要特點  

      1）純電力電子裝置，智能化程度高

      2）運行穩(wěn)定，可靠性高，帶內(nèi)置和外置旁路功能

      3）優(yōu)先保障照明的邏輯控制設計，保障了照明系統(tǒng)的安全

      4）無級調(diào)控，實現(xiàn)更高的節(jié)電率，同時限度的保障了光源壽命

      5）輸入輸出無諧波，適應所有光源，同時對電力系統(tǒng)無污染

      6）更：動態(tài)節(jié)能照名電源的核心器件，采用目前電力電子新技術(shù)成果，由高頻大功率IGBT 實現(xiàn)交流工頻電壓的調(diào)幅控制，電能轉(zhuǎn)換效率高，設備自身損耗小；電力電子設備，智能化水平高，便于實現(xiàn)用戶的個性化需要；純正弦波電壓輸出，適應所有燈光負載；體積小，重量輕。

      7）更環(huán)保：動態(tài)節(jié)能照名電源的使用，會大可能的節(jié)約電能和保護燈具；本系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中少使用有色金屬，不同于現(xiàn)有的許多中的電磁式節(jié)能器；重量輕，便于運輸安裝。

      8）更智能：照度自動跟蹤更能，三相都帶1個獨立的光感探頭，能檢測外面照度，根據(jù)外面照度自動調(diào)整設備輸出電壓，此項功能對隧道照明的應用有一定的優(yōu)勢。

2、JUCHUAN PG系列動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置的原理

      我公司采用的技術(shù)方案是將市電直接進行“AC-AC”變換，系統(tǒng)的工作過程是依據(jù)設備工作現(xiàn)場的照明需要，控制策略是采用“光控+時控”的混合控制策略，由嵌入于控制電路中的智能化控制軟件調(diào)節(jié)PWM 控制信號的占空比，進而調(diào)節(jié)設備輸出的電壓幅值，從而實現(xiàn)根據(jù)現(xiàn)場需要的燈光照度。

3、JUCHUAN PG系列動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置的獨特功能和效果

      1）15%-60%的高節(jié)電率：對于熒光燈可以在保持亮度基本不變的情況下,達到 15%的節(jié)電率。對于 HID燈,達到 60%的節(jié)電率時,能夠保證 HID燈內(nèi)弧的穩(wěn)定。

      2）遠程集中控制：標準MODBUS協(xié)議，通過RS485 接口實現(xiàn)與控制中心之間的通訊,方便集控和能量統(tǒng)一管理。

      3）優(yōu)先保障照明的邏輯設計，不會因系統(tǒng)的故障損壞而影響正常的照明供電。

      4）體積小，重量輕，效率高，無機械部件和易損部件，裝置壽命長。

      5）輸出無級可調(diào)節(jié)的純正弦電壓，對電網(wǎng)無污染，適應各種類型照明負載。  

      6）按用戶需求調(diào)節(jié)燈光照度，調(diào)光速度可根據(jù)需要設置，在滿足照度要求的同時，限度的節(jié)能。

      7）在調(diào)光節(jié)能過程中不會出現(xiàn)熄燈現(xiàn)象，可保護燈具，延長燈具使用壽命。  

      8）不改變用戶線路，采用單相控制獨立調(diào)光節(jié)能，適應嚴重不平衡負載。

技術(shù)說明

1、技術(shù)要點

      1）節(jié)能原理：采用高頻大功率電力電子器件實現(xiàn)電壓調(diào)幅 （電力電子產(chǎn)品）

      2）輸出純正弦電壓，對電網(wǎng)無污染

      3）調(diào)壓范圍：從輸入電壓－160V連續(xù)可調(diào)

      4）無級調(diào)壓，調(diào)壓梯度為0.1V/級

      5）調(diào)壓速度可根據(jù)需要設置，從1V/1秒－1V/20秒

      6）動態(tài)穩(wěn)壓，當輸入電壓波動時，能夠保證輸出電壓的穩(wěn)壓

      7）調(diào)壓過程無電流切斷現(xiàn)象，調(diào)壓過程不滅燈、不閃斷

      8）更節(jié)電：動態(tài)節(jié)能照名電源的節(jié)電率可根據(jù)用戶要求和使用現(xiàn)場的實際需要，在15%-65%無級可調(diào)；輸出電壓無級精細可調(diào)，適應老化、半老化HID，解決了其他產(chǎn)品無法克服的“熄燈”和“燒燈”現(xiàn)象

2、功能要點

      1）設備帶液晶屏顯示和控制功能，對系統(tǒng)工作的三相電壓、電流、溫度、累積運行時間等參數(shù)的實時監(jiān)測和顯示

      2）具有三相獨立設置和調(diào)節(jié)功能

      3）設備帶有三相獨立旁路，其中一相出故障自動切換到旁路不影響其它兩相正常工作

      4）設備帶有自動記憶功能，能存儲設備故障代碼和發(fā)生故障前10分鐘的運行數(shù)據(jù)

      5）設備帶有累計通電和累計運行功能

      6）設備內(nèi)置時鐘運行功能

      7）設備內(nèi)置三相溫度監(jiān)控功能

      8）設備帶有三相獨立設置5段運行時間和運行電壓設置

      9）通電時，有光源預熱功能：即通電時不直接進入節(jié)能狀態(tài)，保障HID燈的充分點燃

      10）具有自動復位功能，在停電后恢復送電時，全電壓啟 動，啟動完成后按工作設定自動調(diào)整進入工作狀態(tài)

      11）具有缺相、過熱、無負載、過載、故障自動旁路和故障輸出點等保護功能

      12）抗干擾能力強，適合于室外潮濕、多塵、高溫等環(huán)境使用

      13）設備具有照度跟蹤功能，可根據(jù)外接光感探頭自動 調(diào)節(jié)輸出電壓

      14）設備防雷、接地安裝符合相關(guān)規(guī)范 

JUCHUAN PG系列動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置規(guī)格型號

產(chǎn)品圖片

特殊應用（隧道照明照度自動跟蹤） 

由于隧道內(nèi)部與外部道路不同，隧道照明中考慮某些特殊的視覺現(xiàn)象，為了對隧道照明進行優(yōu)化設計，就有必要先了解些基本的視覺問題： 

  ----進入隧道前（白天）：由于隧道內(nèi)外的亮度差別大，因此從隧道外部去看，照明很不充分的隧道入口會看到“黑洞”現(xiàn)象。 

  ----進入隧道后（白天）：汽車由明亮的外部進入即使不太暗的隧道以后，要經(jīng)過一定時間才能看清隧道內(nèi)部的情況，這稱為“適應滯后”現(xiàn)象。 

  ----隧道出口處：在白天，汽車穿過較長的隧道接近出口時，由于通過出口看到的外部亮度，出口看上去是個“亮洞”，會出現(xiàn)強的眩光，駕駛員感到不適應；夜間與白天正好相反，隧道出口看到的不是亮洞而是黑洞，這樣駕駛員就看不清外部道路的線型及路上的障礙物。 

以上這幾種特殊的視覺問題給隧道照明提出了較高的要求。解決這些視覺問題，可從以下幾方面著手。 

  ----隧道照明的設置 

  ----隧道照明可劃分引入段、適應段、過渡段、基本段和出口段等五個區(qū)段照明，其每個區(qū)段照明的作用是： 

  ----引入段：消除“黑洞”現(xiàn)象，使駕駛員在洞口處能辨認障礙物； 

  ----適應段：進入隧道后，駕駛員能很快適應并消除“黑洞”現(xiàn)象； 

  ----過渡段：駕駛員逐漸適應隧道內(nèi)部照明； 

  ----基本段：隧道內(nèi)部基本照明。 

  ----出口段：在白天，是駕駛員能逐漸適應出口處的強光，消除“黑洞”現(xiàn)象；在夜間，使駕駛員能在洞內(nèi)看清外部道路的線型及路上的障礙物，消除出口處的“黑洞”現(xiàn)象。 

隧道照明的設計亮度以白天和夜間兩種不同情況來確定，白天照明的隧道，其照明區(qū)段的劃分和路面低亮度可按下列照明漸變梯度圖

      “”JUCHUAN PG動態(tài)節(jié)能照明調(diào)控裝置就是根據(jù)隧道這一特殊照明來設計的，每相獨立控制，而且每相都帶有獨立的光感探頭，能根據(jù)外面的照度自動跟蹤輸出，多臺設備并聯(lián)輸出可以形成多個引入照明段、適應照明段、過渡照明段、基本照明段和出口照明段，根據(jù)每段的照度自動跟蹤調(diào)節(jié)讓整條隧道照明形成無縫銜接；保證駕駛員在隧道能夠安全順暢的行駛。